恐怖高雄市大寮區鳳林路與新厝路口，發生地層下陷，現場已封鎖，調查下陷原因。（張啟芳攝）中國時報【張啟芳╱高雄報導】
台電「大林-高港345KV高壓電纜潛盾洞道工程」又出包，繼日前第一工區高市小港中林路塌陷後，5日傍晚6點多在第二工區高市大寮鳳林二路、新厝路160號前又發生塌陷，下陷深約1公尺、長約30公尺，路面下有中油天然氣管，幸管線未破裂，沒有氣體外洩，也無人員傷亡。
中油天然氣管險受害
台電還在調查塌陷原因，不排除是近日下雨造成地層下陷，已先商請中油暫停輸送天然氣；中油表示，這條天然氣管是從永安廠輸送至鳳山配氣站、再輸送至林園石化工業區，第一時間已關閉排氣，確保安全無虞。
高市府也提出應變計畫，工務局長趙建喬說，已在新厝里辦公處成立指揮中心，由台電總經理朱文成擔任指揮官善後。
台電：擔心供電不足
台電表示，大寮塌陷地點和小港中林路同屬「大林-高港345KV高壓電纜潛盾洞道工程」，工程分成2個工區，第一工區是大林至鳳山五甲路段，第二工區則從鳳山五甲到大寮變電所，委託中興工程顧問股份有限公司監造，日本鹿島工程施做。
台電說，此工程編列100億元，是因應高雄市鳳山、三民、鼓山、鹽埕等地區之用電，原係由大林發電廠及高港、仁武超高壓變電所透過161kV輸電線路供電，但現有線路供電能力即將飽和，必須新建345kV輸電線路，才能繼續提供用戶穩定可靠的供電，完成後將可提供約330萬仟瓦可靠優質電力，滿足大高雄地區未來發展需求。
工人對潛盾工法不熟
台電指出，此工程2013年5月27日施工、預計2016年3月31日完工，採用「潛盾機地中接合工法」，在國外技術很成熟，廠商引進在技術上沒有問題，且考慮電力開發時程，採用此重工法施工。
為何一再發生坍塌？陳姓營造業者認為，國外的「潛盾機地中接合工法」技術雖然純熟，但台灣對此工法比較生疏，台灣工人在施工時沒有經驗或稍一不慎就會出紕漏。
陳姓業者說，台灣施作的潛盾機潛盾工法比較常用的是「冰凍工法」，從直井與主要洞道間的聯絡通道先使用冰凍工法凍結地下水，避免通道開挖過程中地下水湧入洞道，台灣比較多這種工法相關經驗。
新聞相關影音
留言列表
